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                南海研究論壇 首頁 建設篇 船舶制造 查看內容

                國產減搖陀螺成功配套500噸環境監測船

                2017-11-3 23:22| 發布者: admin| 查看: 3244| 評論: 2|原作者: admin

                摘要: 近日,配套國產200千牛(100千牛×2)減搖陀螺的“中國海監201”號500噸級近岸環境監測船在上海洋山港外海區成功進行了船舶姿態減搖效果測試。 當天測試的海區風力為6~7級,浪高1.5~2米,船速為13.4節。“中國 ...
                        近日,配套國產200千牛(100千牛×2)減搖陀螺的“中國海監201”號500噸級近岸環境監測船在上海洋山港外海區成功進行了船舶姿態減搖效果測試。
                       當天測試的海區風力為6~7級,浪高1.5~2米,船速為13.4節。“中國海監201”號在減搖陀螺啟動工作之前船體橫搖10~12度,減搖陀螺啟動工作之后船體橫搖2~5度,減搖陀螺實際減搖效果達到60%~80%,完全滿足設計要求。來自中國船舶重工集團公司第七○一研究所、國家海洋局東海分局、武昌船舶重工集團有限公司等8家單位的技術專家參加了此次測試。
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                      為“中國海監201”號配套減搖陀螺的廠家是江蘇華陽重工股份公司。該公司總工程師丁郁華透露,“中國海監201”號配套的減搖陀螺共有2套,分布在船體的左右兩側,每套減搖陀螺重約6000公斤,每套陀螺的扭矩力達100千牛。“國產大扭矩減搖陀螺實船配套成功,尚屬首次。”丁郁華說,“在研制過程中 ,華陽重工攻克了大扭矩減搖陀螺進動形式、大質量轉子機械電氣雙軟起動等4大技術難關。”據悉,此前,華陽重工先后為1艘100噸級、1艘300噸級的近海環境監測船配套過扭矩分別為40千牛、80千牛的減搖陀螺,減搖陀螺的實際減搖效果也都在80%左右。



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                引用 GDGZGLZ15301 2017-11-4 10:18
                國產大扭矩減搖陀螺實船配套成功,尚屬首次!
                引用 churun 2017-11-4 19:33
                好好好

                查看全部評論(2)

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