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                我国首条不锈钢复合双层海管于南海铺设完成!

                2017-6-3 08:44| 发布者: admin| 查看: 4320| 评论: 11|原作者: admin

                摘要: 5月22日,中国海油文昌19-1N和8-3E油田产能释放项目海管铺设完工,这是我国首次铺设不锈钢复合双层海管,其作业难度为国内之最,两项焊接新技术获得首次应用。 至此,中国海油已经掌握了包括单层管、子母管、双 ...
                       5月22日,中国海油文昌19-1N和8-3E油田产能释放项目海管铺设完工,这是我国首次铺设不锈钢复合双层海管,其作业难度为国内之最,两项焊接新技术获得首次应用。
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                       至此,中国海油已经掌握了包括单层管、子母管、双层管、复合双层管在内的所有类型、各种尺寸的铺管方法,我国海管铺设技术和作业能力愈加全面,在S-LAY海管铺设方面已经达到世界先进水平。
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                引用 admin 2017-6-3 08:37
                      此次铺设的不锈钢复合双层海管全长4.92公里,内管为带有3毫米不锈钢内衬层的6寸机械复合海管,外管为10寸的普通碳钢管,两层海管中间由30毫米厚的保温层填充。
                引用 admin 2017-6-3 08:38
                       本次海管铺设由中国海油旗下的深水旗舰“海洋石油201”船完成,“海洋石油201”船是世界上第一艘同?#26412;?#22791;3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP-3级动力定位能力的深水铺管起重船,能在除北极外的全球无限航区作业,是亚洲首艘具备3000米级深水作业能力的海洋工程船舶,其总体技术水平和综合作业能力在国?#37322;?#31867;工程船舶中处于领先地位,曾?#32676;?0余次打破我国海管铺设记录。
                引用 admin 2017-6-3 08:39
                       目前,该船仍然是我国海管铺设最快和最深记录的“保持者?#20445;?#23427;的日铺管速度最快曾?#40644;?公里/天,处于国?#37322;?#31867;海管先进水平;最深海管铺设深度达到1409米,创世界S-LAY海管铺设第二深度记录。
                引用 admin 2017-6-3 08:39
                       据“海洋石油201”船总监邓欣旺介绍,此次海管铺设难度极为罕见,国内此前?#29992;?#26377;进行过此类海管的铺设,无任何经验借鉴;海管焊接工?#25214;?#27714;非常苛刻,10多道焊接工序全部要做好防污染工作,一点细小的微尘进入焊接工序,就将会产生“连锁反应?#20445;?#36896;成海管焊接的不合格;海管焊接质量要求非常高,缺陷一旦涉及到3毫米不锈钢内衬层,就需要切割重新焊接,作业时间将会增加4小?#20445;?#36153;用损失将高达50万元。
                引用 admin 2017-6-3 08:40
                       为此,中国海油对“海洋石油201船”进行了作业线改造和优化,加装了复合双层海管铺设的专用特殊工具,增加了除尘装置和辅助装置,此外,还对焊接工?#25112;?#34892;了技术创新。
                引用 admin 2017-6-3 08:41
                      现场海管焊接施工经理田顺啟告诉记者,此次不锈钢复合双层海管焊接过程中首次采用了两项新技术。在内管焊接中采用了新型的“热丝搅拌全自动非熔化极?#19981;?#28938;”工艺,改变传统的“立向下”焊接为“立向上”焊接,这种焊接工?#25112;?#20197;往相比效率提升30%,合格率提高了近1倍。在外管焊接中采用了“表面涨力过渡焊+二氧化碳保护焊”工艺,提升效率1倍以上。
                引用 admin 2017-6-3 08:42

                近日,中国海油文昌19-1N和8-3E油田产能释放项目海管铺设完工,这是我国首次铺设不锈钢复合双层海管,其作业难度为国内之最,两项焊接新技术获得首次应用。其中,最为重要的内管——双金属机械复合海管由航天科技集团四院所属航材公司制造,同时该公司还提供了现场施工的整体解决方案。

                此次铺设的不锈钢复合双层海管全长4.92公里,内管为带有3毫米不锈钢内衬层的6寸双金属机械复合海管,外管为10寸的普通碳钢管,两层海管中间由30毫米厚的保温层填充。

                引用 admin 2017-6-3 08:43
                引用 GDGZGLZ15301 2017-6-3 10:22
                祝贺中海油的铺管技术达到国际领先地位!
                引用 zwtl 2017-6-3 10:25
                祝贺中国海油在S-LAY海管铺设方面已经达到世界先进水平!赞!
                引用 光?#36896;?#32768; 2017-7-30 16:52
                努力吧,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

                查看全?#31185;?#35770;(11)

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